安全无小事,悲剧时常发生,下面是在船上引发的一个悲剧,希望以后可以避免。
  散装货船通常配备四个半门式起重机。在不使用时,置于货舱盖之间的基座内储存。为了方便维修,船员将其中一个抓斗从基座中移出,并且用皮带和链动滑轮固定在主甲板的右舷边。当船员再次固定设备时,一个大浪冲击甲板,导致抓斗移向船尾。大部分船员都躲避在舱口围板处,唯有一名船员不幸被碾压在抓斗和船体结构之间的空隙之间,不幸死亡。
  抓斗虽然被皮带和链动滑轮组固定,但甲板上却没有任何框架或焊接等固定结构。考虑到抓斗体积和重量以及安全维护难度,这种做法十分不可取。
  所以说,这个事件的经验教训是恶劣天气安排船员工作时,应充分考虑到所有可能发生的意外状况。其中包括转移至安全区域,改变航向或速度减少连续海浪对甲板的冲击力度,计划人员配置,在危险区域工作时制定具体工作步骤等 。

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